Q2 単車と四輪車の事故における基本過失相殺率は?~(その2)
A2 基本的な例(基本過失相殺率)をいくつかあげます。
<その他の事故>
1 渋滞中の車両間の事故
* 二輪車用車線あり/左側余地が広い ⇒ 単 20% + 四 80%
2 センターオーバーによる対向車同士の事故
* センターオーバー車 ⇒ 100%
3 直進車と道路外出入車の事故 <路外車が道路に進入した場合>
* 単車/直進車 + 四輪車/路外車 ⇒ 単 10% + 四 90%
* 単車/路外車 + 四輪車/直進車 ⇒ 単 70% + 四 30%
4 同一方向に進行する車両同士の事故
…姫枌閏屬犯鐵姫杙洋惻屬了
A 追越禁止場所 ⇒ 単 90% + 四 10%
B 追越危険場所
* 四輪車/避譲義務違反あり ⇒ 単 80% + 四 20%
* 四輪車/「道交法27条1項」違反あり ⇒ 単 60% + 四 40%
C その他の場所
* 四輪車/避譲義務違反あり ⇒ 単 70% + 四 30%
* 四輪車/「道交法27条1項」違反あり ⇒ 単 50% + 四 50%
◆/箆変更による事故
* 四輪車/進路変更 ⇒ 単 20% + 四 80%
* 単車/進路変更 ⇒ 単 60% + 四 40%
追突事故 <単車が追突した場合>
* 四輪車/「道交法24条」違反あり ⇒ 単 60% + 四 40%
* 四輪車/「道交法24条」違反ないが「制動灯故障」あり ⇒ 単 70% + 四 30%
ぁ…鋲融痢 禹洋惻屬追突した場合>
* 単車/「道交法24条」違反あり ⇒ 単 20% + 四 80%
* 単車/「道交法24条」違反ないが「制動灯故障」あり ⇒ 単 10% + 四 90%
5 直進車と転回車の事故
〇洋惻屬追突した場合
* 転回中に衝突 ⇒ 単 10% + 四 90%
* 転回終了直後に追突 ⇒ 単 20% + 四 80%
◆|閏崚床鵝∋洋惻崢梢覆両豺
* 転回中に衝突 ⇒ 単 70% + 四 30%
* 転回終了直後に追突 ⇒ 単 60% + 四 40%
A2 基本的な例(基本過失相殺率)をいくつかあげます。
<その他の事故>
1 渋滞中の車両間の事故
* 二輪車用車線あり/左側余地が広い ⇒ 単 20% + 四 80%
2 センターオーバーによる対向車同士の事故
* センターオーバー車 ⇒ 100%
3 直進車と道路外出入車の事故 <路外車が道路に進入した場合>
* 単車/直進車 + 四輪車/路外車 ⇒ 単 10% + 四 90%
* 単車/路外車 + 四輪車/直進車 ⇒ 単 70% + 四 30%
4 同一方向に進行する車両同士の事故
…姫枌閏屬犯鐵姫杙洋惻屬了
A 追越禁止場所 ⇒ 単 90% + 四 10%
B 追越危険場所
* 四輪車/避譲義務違反あり ⇒ 単 80% + 四 20%
* 四輪車/「道交法27条1項」違反あり ⇒ 単 60% + 四 40%
C その他の場所
* 四輪車/避譲義務違反あり ⇒ 単 70% + 四 30%
* 四輪車/「道交法27条1項」違反あり ⇒ 単 50% + 四 50%
◆/箆変更による事故
* 四輪車/進路変更 ⇒ 単 20% + 四 80%
* 単車/進路変更 ⇒ 単 60% + 四 40%
追突事故 <単車が追突した場合>
* 四輪車/「道交法24条」違反あり ⇒ 単 60% + 四 40%
* 四輪車/「道交法24条」違反ないが「制動灯故障」あり ⇒ 単 70% + 四 30%
ぁ…鋲融痢 禹洋惻屬追突した場合>
* 単車/「道交法24条」違反あり ⇒ 単 20% + 四 80%
* 単車/「道交法24条」違反ないが「制動灯故障」あり ⇒ 単 10% + 四 90%
5 直進車と転回車の事故
〇洋惻屬追突した場合
* 転回中に衝突 ⇒ 単 10% + 四 90%
* 転回終了直後に追突 ⇒ 単 20% + 四 80%
◆|閏崚床鵝∋洋惻崢梢覆両豺
* 転回中に衝突 ⇒ 単 70% + 四 30%
* 転回終了直後に追突 ⇒ 単 60% + 四 40%